La Torre de la Libertad venga el 11-S
Arranca la construcción del rascacielos que ocupará el espacio donde se hallaban las Torres Gemelas
El Gobernador de Nueva York, George Pataki, y el de Nueva Jersey, John Corzine, seguidos por el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg y el arrendatario del World Trade Center, Larry Silverstein, durante la ceremonia del inicio de las obras de la zona cero. (AP)
Nueva York- A primera hora de la mañana de ayer comenzó el trasiego de camiones en la Zona Cero. La mayor parte del sitio, bautizado como Zona Cero tras los ataques, es aún hoy básicamente un hoyo en la tierra.
Por fin, aparecía un pequeño atisbo de que la obra de la Torre de la Libertad, piedra angular del proyecto de reconstrucción, va hacia adelante. Habían pasado sólo unas horas después de que Larry Silverstein, arrendatario del solar, y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, dueña del terreno, alcanzasen un acuerdo después de meses de disputas dentro y fuera de los tribunales, retrasos en la obra y negociaciones con George Pataki y Michael Bloomberg, gobernador y alcalde de Nueva York, respectivamente.
Silverstein reconoció que «hemos hecho grandes concesiones. Se trata de sacar el edificio adelante lo más pronto posible. Tenemos que trabajar todos juntos para completar nuestra misión: revitalizar y renovar esta zona histórica de Nueva York», concluyó.
De esta forma, el hombre de negocios estadounidense, que alquiló la torres durante 99 años justo dos meses antes de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, cederá el control de la torre a la Autoridad Portuaria, aunque se quedará con un pequeño porcentaje de las tasas de desarrollo de este proyecto, estimado en 2.000 millones de dólares. La misma autoridad asumirá el control del edificio cuando se complete, el cual estará listo para ser ocupado en 2012. En cambio, Silvertein mantendrá el control de los otros tres edificios del proyecto de esta zona.
Este estadounidense paga un alquiler por dicho solar de más de 120 millones de dólares al año a la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, a partir de un acuerdo firmado semanas antes de los ataques del 11 de septiembre de 2001, el cual nunca ha dejado de pagar, aunque no ha podido rentabilizar el espacio debido a las disputas y problemas creados.
Primero, fue con el arquitecto, Daniel Libeskind, del proyecto de reconstrucción, después con las empresas aseguradoras y más tarde con las autoridades de Nueva York y Nueva Jersey.
Los últimos problemas se produjeron a partir de la búsqueda de Silvertein de que las mismas autoridades le respaldasen económicamente, en caso de que fallase la demanda contra las aseguradoras del World Trade Center. Silverstein quería que se entendiese el ataque como un atentado a dos edificios por separado, por la Torre Norte y la Sur, para cobrar el doble del seguro, es decir, casi 12.000 millones de dólares en vez de 6.000.
Satisfacción oficial.
Celebrando la aprobación del acuerdo, Silverstein dijo que había dado instrucciones a los constructores para que comenzaran a trabajar este jueves por la mañana. «Claramente aún hay algunas cuestiones que tenemos que resolver pero por hoy, mi atención, así como la de la mayoría de los neoyorquinos, está puesta en hacer realidad la Torre de la Libertad», expresó.
Marta Torres
Nº 2709 | Viernes, 28 de abril de 2006
La Razón Madrid España
http://www.larazon.es/noticias/noti_int29254.htm
El Gobernador de Nueva York, George Pataki, y el de Nueva Jersey, John Corzine, seguidos por el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg y el arrendatario del World Trade Center, Larry Silverstein, durante la ceremonia del inicio de las obras de la zona cero. (AP)
Nueva York- A primera hora de la mañana de ayer comenzó el trasiego de camiones en la Zona Cero. La mayor parte del sitio, bautizado como Zona Cero tras los ataques, es aún hoy básicamente un hoyo en la tierra.
Por fin, aparecía un pequeño atisbo de que la obra de la Torre de la Libertad, piedra angular del proyecto de reconstrucción, va hacia adelante. Habían pasado sólo unas horas después de que Larry Silverstein, arrendatario del solar, y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, dueña del terreno, alcanzasen un acuerdo después de meses de disputas dentro y fuera de los tribunales, retrasos en la obra y negociaciones con George Pataki y Michael Bloomberg, gobernador y alcalde de Nueva York, respectivamente.
Silverstein reconoció que «hemos hecho grandes concesiones. Se trata de sacar el edificio adelante lo más pronto posible. Tenemos que trabajar todos juntos para completar nuestra misión: revitalizar y renovar esta zona histórica de Nueva York», concluyó.
De esta forma, el hombre de negocios estadounidense, que alquiló la torres durante 99 años justo dos meses antes de los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, cederá el control de la torre a la Autoridad Portuaria, aunque se quedará con un pequeño porcentaje de las tasas de desarrollo de este proyecto, estimado en 2.000 millones de dólares. La misma autoridad asumirá el control del edificio cuando se complete, el cual estará listo para ser ocupado en 2012. En cambio, Silvertein mantendrá el control de los otros tres edificios del proyecto de esta zona.
Este estadounidense paga un alquiler por dicho solar de más de 120 millones de dólares al año a la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, a partir de un acuerdo firmado semanas antes de los ataques del 11 de septiembre de 2001, el cual nunca ha dejado de pagar, aunque no ha podido rentabilizar el espacio debido a las disputas y problemas creados.
Primero, fue con el arquitecto, Daniel Libeskind, del proyecto de reconstrucción, después con las empresas aseguradoras y más tarde con las autoridades de Nueva York y Nueva Jersey.
Los últimos problemas se produjeron a partir de la búsqueda de Silvertein de que las mismas autoridades le respaldasen económicamente, en caso de que fallase la demanda contra las aseguradoras del World Trade Center. Silverstein quería que se entendiese el ataque como un atentado a dos edificios por separado, por la Torre Norte y la Sur, para cobrar el doble del seguro, es decir, casi 12.000 millones de dólares en vez de 6.000.
Satisfacción oficial.
Celebrando la aprobación del acuerdo, Silverstein dijo que había dado instrucciones a los constructores para que comenzaran a trabajar este jueves por la mañana. «Claramente aún hay algunas cuestiones que tenemos que resolver pero por hoy, mi atención, así como la de la mayoría de los neoyorquinos, está puesta en hacer realidad la Torre de la Libertad», expresó.
Marta Torres
Nº 2709 | Viernes, 28 de abril de 2006
La Razón Madrid España
http://www.larazon.es/noticias/noti_int29254.htm
posted by Raul at
4:45 PM
